平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控制離合(he)器、剎車(che)、換檔等,將液(ye)體的(de)壓力(li)能(neng)轉(zhuan)換為(wei)機械能(neng)。液(ye)壓系統由六個部(bu)分組成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)轉換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的就是液壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是氣(qi)動就是空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就是動力(li)(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)轉換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的是液壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)液壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動方向進行控(kong)制和(he)調(diao)節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)(huan)向閥(fa)等(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的3項以外,如油(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)動介質:傳(chuan)遞能(neng)量的介質。液壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)(cheng)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的一(yi)(yi)個(ge)組成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)(yi)般不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了解"。謝謝
在設(she)計和加(jia)工環節中(zhong)要(yao)充分考(kao)慮影響泄(xie)漏的重要(yao)因素密(mi)封溝槽的設(she)計和加(jia)工。美國汽(qi)車行業工程師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以下兩(liang)種(zhong)防(fang)止油口(kou)漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密(mi)封靠“O”形圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口(kou)。
另外，密封件的(de)(de)選擇也是非(fei)常(chang)(chang)重要(yao)的(de)(de)，密封表(biao)面的(de)(de)粗糙度(du)通常(chang)(chang)靜密封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面考慮泄(xie)漏的(de)(de)影(ying)響因素，將(jiang)會(hui)給以后的(de)(de)生產中帶來無(wu)法估(gu)量的(de)(de)損失(shi)。
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按(an)實現(xian)速(su)度控(kong)(kong)制的(de)方(fang)式可分(fen)為閥控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)和泵(beng)控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)。閥控(kong)(kong)制是(shi)通過(guo)改變節(jie)流(liu)口(kou)(kou)的(de)開(kai)度來控(kong)(kong)制流(liu)量，從而控(kong)(kong)制速(su)度。按(an)節(jie)流(liu)口(kou)(kou)與(yu)執行(xing)器的(de)相對(dui)位置可分(fen)為進口(kou)(kou)節(jie)流(liu)、出(chu)口(kou)(kou)節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系(xi)統(tong)。
泵控(kong)系統是通過(guo)改變泵的(de)排量來控(kong)制流量，從而控(kong)制速度，效率較高。
液壓系統的技(ji)術特點(dian)
液(ye)壓系統作(zuo)為一(yi)種傳(chuan)動技術，有其突出(chu)的優點(dian)：
能產生很大的力，而且(qie)控制容(rong)易。
可以用(yong)(yong)泵很容易地(di)得到(dao)很高的(de)(de)(de)壓(ya)力（20~30MPa)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力油送入液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)后即可產(chan)生(sheng)很大(da)的(de)(de)(de)力。例如令缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)力為20MPa,由缸(gang)(gang)(gang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)力可達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所(suo)以廣泛地(di)應(ying)用(yong)(yong)于壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注(zhu)塑機上，就是(shi)因為可以簡單地(di)得到(dao)這樣(yang)大(da)的(de)(de)(de)力。
